<IMG SRC = "https://mc.yandex.ru/watch/100277138" Style = "кызмат орду: Абсолюттук; Сол: -9999px;" alt = "" />
Жаңылыктар - Насостун жана мотордун айырмасы эмнеде?

Насостун жана мотордун ортосундагы айырма деген эмне?

Кубат суюктук динамикасы аркылуу жабыркаган гидронулизмдин татаал дүйнөдө, эки негизги компонент так, бирок кошумча ролдорду ойношот: насос жана мотор. Алар көз карашта көрүнүшү мүмкүн, бирок алардын айырмачылыктарын түшүнүү гидравликалык тутумдарды оптималдаштыруу үчүн маанилүү.

Насос жана мотор аныкталган:
Насос: гидравликалык насостун гидравликалык системанын жүрөгү. Механикалык энергияны, адатта, кыймылдаткычка же электр моторунан, гидравликалык энергия менен суюктукту басуу менен гидравликалык энергияга (адатта мунайды) билдирет. Андан кийин бул басымдуу суюктук тутум аркылуу иштөөгө жөнөтүлөт.

Мотор: Ал эми гидравликалык мотор, гидравликалык энергияны алып, аны кайра механикалык энергияга айландырат. Ал басымдуу суюктукту, күйөрман, конвейер же дөңгөлөк сыяктуу механикалык жүктү айдоо үчүн, механикалык жүктү, мисалы, гидротехникалык күчтү натыйжалуу иш алып барып, натыйжалуу колдонот.

Негизги айырмачылыктар:
Энергия которуунун багыты: баштапкы айырмачылык энергия которуунун багытында турат. Насос механикалык энергияны гидравликалык энергияга өткөрүп берет, ал эми мотор тескери, гидротехникалык энергияны кайра механикалык энергиясына айландырат.

Функционалдык: насостор адатта суюктук агымын жана басым жасоо үчүн колдонулат, аларды эң мыкты жүктөрдү же активдештирүүчү гидравликалык цилиндрлерди көтөрүү сыяктуу тапшырмалар үчүн идеалдуу кылат. Моторлор, тескерисинче, механикалык компоненттерди айдоо үчүн колдонулган, машиналардын жана жабдуулардын кыймылына түрткү берүү үчүн колдонулат.

Дизайн: Насостор гидравликалык суюктукту натыйжалуу кысымга алышы үчүн, жогорку басымга туруштук берүү үчүн иштелип чыккан. Экинчи жагынан, моторлор энергияны запастагы суюктуктун суюктугунан механикалык кыймылга айландырып, башка ички дизайнды талап кылган механикалык кыймылга айландырылышы керек.

Көзөмөлдөө: насостор көбүнчө гидравликалык системанын ичинде суюктук агымын жана басымын жөнгө салуу үчүн көзөмөлгө алынат. Моторникалык компоненттердин ылдамдыгын жана багытын башкаруу үчүн моторулдар көзөмөлгө алынат.

Тиркемелер:
Насос тиркемелери: Гидравликалык насостор ар кандай тиркемелерде, анын ичинде курулуш жабдуулары (мисалы, экскаваторлор, бульдозерлер), өндүрүш машиналары (мисалы, ийилген машиналар), ал тургай, учак конуу тиш системалары.

Автомобиль тиркемелери: Гидравликалык моторлордун механикалык иши талап кылынган сценарийлерде, мисалы, конвейер курбалары, электр станциялары, кыймылдаткыч курбиналар же автоунааларды айдоо үчүн талап кылынган сценарийлерге кайрылышат.

Корутунду:
Гидравлика, насостор жана мотормдордун чөйрөсүндө Инь жана Янгга окшош, ар бир гидротехникалык энергияны колдонуу жана колдонууда чечүүчү ролду ойношот. Ушул эки компонентинин ортосундагы негизги айырмачылыктарды түшүнүү инженерлерге жана техниктер үчүн гидравликалык тутумдарды натыйжалуу иштеп чыгуу, сактоо жана оптималдаштыруу үчүн маанилүү. Насостор менен мотормдордун ортосундагы синергия индустриялыктардын дөңгөлөктөрүн түзмө-түз жана каймана мааниде колдонот.


Пост убактысы: 22-2023-жыл